Système de transport moto - Type Lock N Load
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Le Système de transport moto SIFAM - Type Lock N Load est un support de transport à fixation par les repose-pieds, destiné aux motos de cross et d'enduro de 125 à 450 cc transportées en remorque, en fourgon ou en camion. Il pèse 7,8 kg, se boulonne au plancher du véhicule puis se démonte rapidement et sans outil une fois la moto déchargée. Son principe : la machine est tenue par ses cale-pieds au lieu d'être écrasée sur ses suspensions par des sangles, ce qui supprime la pression permanente sur les joints spi de fourche pendant tout le trajet et fait gagner un temps considérable au chargement. À noter : la base doit être fixée solidement au plancher, ce qui suppose un plateau ou un plancher capable de recevoir la visserie, et la compatibilité est limitée aux cross et enduro de 125 à 450 cc — ce n'est pas une solution pour une routière ou un scooter.
Système de transport moto fixation cale-pieds : la liberté du transport sans sangle
Oubliez les contraintes et les inquiétudes liées au sanglage traditionnel. Ce système de fixation repose-pieds révolutionne votre manière de transporter votre motocross ou enduro. Conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur, ce dispositif garantit une immobilisation absolue de votre machine, tout en préservant son intégrité mécanique. Avec son design épuré et son efficacité redoutable, il transforme chaque chargement en une opération rapide, intuitive et parfaitement sécurisée, vous permettant de vous concentrer uniquement sur votre passion.
- Protection des suspensions : en supprimant la pression constante sur les joints spi de fourche, il prolonge la durée de vie de votre moto.
- Fixation intuitive : ce système type Lock N Load maintient fermement votre deux-roues sans avoir recours aux sangles habituelles, souvent fastidieuses.
- Gain de temps : grâce à son mécanisme de démontage rapide et sans outil, préparez votre départ en quelques instants seulement.
- Stabilité renforcée : conçu pour un usage intensif, il assure un maintien rigide, idéal pour vos trajets vers le terrain ou le circuit.
Dès le premier regard, ce système de transport impose le respect par sa robustesse. Son design industriel, compact et fonctionnel, souligne une ingénierie de précision. Le ressenti est sans appel : une fois votre machine enclenchée, elle ne fait plus qu'un avec votre véhicule. Vous gagnez en sérénité et en confort de conduite, sachant votre équipement parfaitement protégé. C'est l'outil idéal pour les motards qui recherchent un setup technique, fiable et valorisant pour leur machine.
| Type de système | Lock N Load |
| Compatibilité | Motocross / Enduro 125cc à 450cc |
| Fixation au sol | Remorque, fourgon, camion |
| Installation | Démontage rapide et sans outil |
| Poids | 7,8 kg |
L'avis de l'équipe Boutique Biker
« Quand tu charges une cross toutes les semaines, ce système change complètement la routine : tu clipses les cale-pieds, c'est fini, la moto ne repose plus sur sa fourche écrasée par deux cliquets pendant six heures d'autoroute. Les joints spi te disent merci. Le vrai boulot, c'est l'installation initiale : la base doit être boulonnée sérieusement au plancher, donc prévois un plateau ou un plancher qui accepte la visserie — après ça, le démontage se fait sans outil et les 7,8 kg se rangent dans un coin. Deux limites à connaître : c'est calibré pour du 125 à 450 cross ou enduro, pas pour une routière, et si tu transportes ponctuellement, une paire de sangles à cliquet reste plus simple. »
Foire Aux Questions
Ce support convient-il à toutes les motos ?
Non, il est conçu pour les motos type cross ou enduro de 125 à 450cc.
Le montage est-il compliqué ?
Non, l'installation est simple. Il suffit de fixer la base au sol et de clipser les repose-pieds dans le système.
Puis-je l'utiliser avec une remorque routière classique ?
Oui, tant que vous pouvez fixer solidement la base au plancher, il s'adapte à tous les véhicules de transport.
Est-il démontable facilement ?
Oui, le support se démonte rapidement sans outil, pratique pour le rangement une fois la moto déchargée.
Le système abîme-t-il les repose-pieds ?
Non, le verrouillage est conçu pour ne pas endommager les repose-pieds. L'ajustement est ferme mais non agressif.
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