Le transport d'une moto sportive, qu'il s'agisse de se rendre sur un circuit, à un événement ou simplement de changer de région, nécessite une remorque fiable et adaptée. Les motos sportives sont souvent lourdes, basses et exigeantes en matière de stabilité. Le choix de la remorque ne doit donc pas être laissé au hasard. Il existe plusieurs solutions, chacune avec ses avantages et ses inconvénients, qu'il est crucial de maîtriser pour garantir l'intégrité de votre précieuse machine.
Quel que soit le type de remorque choisi, l'efficacité du transport repose avant tout sur la qualité des accessoires. Pour garantir l'intégrité de votre sportive, il est indispensable de disposer de sangles moto professionnelles pour un arrimage sans faille des roues et du châssis. De même, si votre remorque est ouverte ou si la moto doit être stockée à l'arrêt, pensez à utiliser des bâches de protection adaptées pour la préserver des intempéries et des UV. Enfin, pour faciliter la maintenance avant ou après le transport, et pour stabiliser idéalement la machine lors des arrêts prolongés, l'usage d'un lève-moto de qualité reste un investissement judicieux pour tout passionné.
Pourquoi une remorque spécialisée est indispensable pour les sportives ?
Transporter une moto sportive va au-delà du simple fait de la fixer. Ces machines possèdent des caractéristiques qui rendent les remorques standards inadaptées :
- Garde au sol réduite : Une remorque classique ou une simple plateforme demande souvent une rampe trop longue et peu pratique, augmentant le risque d'accrocher le carénage ou le pot d'échappement lors du chargement.
- Poids concentré : Le poids élevé des motos modernes nécessite une répartition des charges et un système de suspension de la remorque parfaitement équilibrés pour éviter le tangage et garantir la sécurité routière.
- Fragilité des carénages : Les points d'ancrage doivent être stratégiquement choisis et les systèmes d'arrimage doivent être conçus pour ne pas abîmer les éléments esthétiques.
Choisir une remorque conçue spécifiquement pour les deux-roues est donc le premier gage de sécurité.
1. La Remorque Plateau Simple : L'option classique et polyvalente
La remorque plateau est la solution la plus basique et polyvalente. Elle se compose d'un châssis rigide, d'un essieu, et nécessite l'usage de rampes de chargement amovibles.
- Avantages : Son principal atout est la polyvalence. Elle peut servir à transporter du matériel, des quads ou d'autres charges lorsque la moto n'est pas dessus. Elle est souvent l'option la plus économique à l'achat.
- Inconvénients : Le chargement est le point faible. Il requiert une manipulation physique de la moto sur les rampes, ce qui peut être périlleux, surtout si l'on est seul. De plus, la hauteur du plateau rend l'opération délicate avec une moto basse. Une fois déchargée, la remorque reste encombrante à stocker.
2. La Remorque Basculante (ou Fixe avec Rampe Intégrée) : Un gain de praticité
Pour faciliter le chargement, certains modèles intègrent une rampe de chargement qui peut se rabattre directement sur le châssis, ou proposent un système de plateau basculant (ce qui permet de réduire l'angle d'accès).
Ces remorques sont un net progrès en matière de sécurité et de rapidité de chargement, bien qu'elles ne résolvent pas toujours le problème de la hauteur d'accès pour les motos très basses. Elles restent toutefois une solution fiable, surtout pour le transport régulier d'une ou deux machines.
3. La Remorque Plongeante (ou Abaissable) : La solution optimale pour les sportives
C'est la catégorie de remorques la plus respectueuse et la plus sécurisée pour les motos sportives. Le principe de la remorque plongeante est de pouvoir abaisser l'intégralité du plateau au niveau du sol.
Le chargement se fait ainsi à plat, sans rampe ni effort. Cette caractéristique est essentielle :
- Elle élimine tout risque d'accrochage du carénage.
- Elle permet de monter et descendre la moto sans effort, même par une seule personne, en toute sécurité.
- Elle simplifie l'arrimage, car la moto est déjà stabilisée au sol.
Ces remorques représentent un investissement initial plus important, mais leur valeur ajoutée en termes de sécurité, de gain de temps et de confort est incomparable pour les passionnés.
Le summum de cette catégorie est atteint par les modèles de Cochet Pro qui combinent souvent la fonction abaissable avec la fonction repliable. L'entreprise, leader français de l'innovation dans le domaine, a développé des remorques qui peuvent être repliées verticalement ou à plat pour un encombrement minimal après utilisation.
4. La Remorque Pliante ou Repliable : Le confort du stockage
Le principal inconvénient de toute remorque est son encombrement lorsqu'elle n'est pas utilisée. La remorque pliante résout ce problème. Conçue avec des charnières robustes, elle peut être repliée sur elle-même (généralement verticalement, occupant l'espace d'une armoire de rangement).
Les modèles les plus innovants, comme ceux que l'on trouve chez les fabricants français spécialisés, proposent la double fonctionnalité : à la fois abaissables pour le chargement et repliables pour le stockage. C'est la configuration idéale pour les particuliers ne disposant pas d'un vaste espace de garage ou souhaitant stocker leur équipement en toute discrétion. Une fois repliée, la remorque n'occupe qu'un à deux mètres carrés de surface.
Les points à vérifier avant l'achat
Quel que soit le type de remorque choisi, quelques vérifications s'imposent :
- Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : Assurez-vous que le PTAC de la remorque est supérieur au poids de votre moto (ou de vos motos) plus le poids à vide de la remorque elle-même.
- Systèmes d'arrimage : La remorque doit comporter des points de fixation solides, et il est recommandé d'utiliser un bloque-roue avant pour une stabilisation parfaite avant le sanglage.
- Suspension : Une suspension de qualité (essieux amortis) est essentielle pour protéger la moto des chocs et des vibrations de la route.