Feu additionnel - Night blaster
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- ✓Puissance de 200 W
- ✓Luminosité de 4800 lumens
- ✓Portée annoncée jusqu'à 300 m
- ✓Tension universelle 9-30 V
- ✓Étanchéité IP68 certifiée
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Le Feu additionnel - Night blaster est un phare LED additionnel haute puissance pour moto, conçu pour un usage longue portée en trail ou en complément de feu de croisement sur route sombre. Il développe 200 W pour 4800 lumens, avec une portée annoncée jusqu'à 300 m, une tension universelle 9-30 V et un boîtier en aluminium certifié étanche IP68. Il est proposé à l'unité ou par paire, avec bouton de contrôle inclus et une température de couleur de 6500 K. À noter : sa puissance de 200 W impose de vérifier la capacité de l'alternateur de la moto avant installation.
Phare additionnel 200W : la puissance extrême au service de votre vision nocturne
Dominez l'obscurité avec ce phare additionnel 200W, une véritable prouesse technologique conçue pour les motards qui exigent une performance lumineuse sans concession. Grâce à ses lentilles haute intensité et sa technologie LED longue portée, ce projecteur délivre un faisceau ultra-puissant capable de percer la nuit et le brouillard sur une distance impressionnante allant jusqu'à 300 mètres. C'est l'équipement ultime pour anticiper chaque virage et danger avec une précision chirurgicale, transformant vos virées nocturnes en une expérience de conduite sereine et sécurisée.
Puissance d'éclairage radicale : avec ses 200W de puissance, ce phare garantit une visibilité exceptionnelle, faisant de chaque trajet une démonstration de maîtrise technique.
Architecture robuste : son boîtier en aluminium de haute qualité, combiné à une étanchéité certifiée IP68, assure une résistance totale face aux intempéries, aux vibrations et aux terrains les plus exigeants.
Polyvalence technique : la plage de tension étendue (9 - 30V) permet une installation universelle sur une vaste gamme de motos, offrant une flexibilité totale aux préparateurs et aventuriers.
Pilotage ergonomique : le bouton de contrôle inclus vous permet d'activer cette puissance lumineuse en un instant, assurant une manipulation intuitive sans jamais quitter la route des yeux.
Le design de ce projecteur allie une esthétique moderne et agressive à une efficacité redoutable. Il sublime la face avant de votre machine tout en apportant ce surplus de lumière nécessaire pour rouler en toute confiance, quelle que soit la météo ou l'heure. C'est l'investissement indispensable pour ceux qui placent la performance et la sécurité au cœur de leur pratique de la moto.
| Puissance | 200 W |
| Luminosité | 4800 LM |
| Distance de projection | Jusqu'à 300 m |
| Tension | 9 - 30 V |
| Température de couleur | 6500 K |
| Type de lampe | LED |
| Matériau | Aluminium |
| Étanchéité | IP68 |
| Contrôle | Bouton inclus |
| Conditionnement | Unité ou Paire |
L'avis de l'équipe Boutique Biker
« Le Night Blaster c'est le gros calibre de la gamme, 200 W et 4800 lumens, on ne va pas se mentir ça tire du courant. Avant de le monter, vérifie que ton alternateur suit, et passe impérativement par un relais avec fusible : brancher ça en direct sur un fil existant, c'est le genre de bricolage qui fait fondre un connecteur. Le boîtier alu chauffe fort à pleine puissance, évite de le fixer contre une durite ou un flexible de frein. Et comme pour tous les phares longue portée, règle bien l'inclinaison à l'arrêt pour ne pas éblouir en face. »
Foire Aux Questions
Est-ce que je peux le monter seul ?
Oui, le kit est prévu pour une installation facile avec notice illustrée. Aucun besoin d'être électricien.
Comment le brancher correctement sur le circuit électrique de la moto ?
Vu sa puissance de 200 W, il est fortement recommandé de passer par un relais avec fusible plutôt que de piquer directement sur un fil existant, et de vérifier au préalable la capacité de l'alternateur. Un interrupteur séparé permet de couper le phare indépendamment.
Résiste-t-il à l'eau ?
Oui, ce phare est annoncé étanche IP68 par le fabricant, le plus haut niveau de protection de la gamme : pluie, boue et immersion temporaire ne posent pas de problème.
Peut-on le retirer facilement si besoin ?
Oui, les fixations sont à vis et peuvent être démontées rapidement en cas de besoin.
Est-ce que le phare consomme même à l'arrêt ?
Non, une fois éteint via l'interrupteur, il ne consomme plus d'énergie. Aucun risque de vider la batterie à l'arrêt.
L'équipement du motard
Boutique Biker
Sélectionné par des motards, pour des motards. Des équipements testés, homologués et approuvés par notre équipe.
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