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¿Cómo hacerse socio de un club de motociclistas en Francia?

Comment devenir membre d'un moto club en France
Resumen

Todo lo que necesitas saber para unirte a un club de motociclistas o pandilla BIKER

Si durante mucho tiempo los clubes de motociclistas fueron mal vistos, hoy en día ya no es así gracias a la serie Hijos de la Anarquía. Esta serie ha permitido tener una visión más interesante de los clubes de motociclistas. No solo la percepción que se tiene sobre estos clubes ha cambiado mucho, sino que también ha revelado a la luz pública lo que pueden sufrir los diferentes miembros que desean unirse a este tipo de clubes. Gracias a la serie Hijos de la Anarquía, todos los amantes de las motocicletas tienen una idea más clara y justa de cómo hacer para convertirse en un miembro de pleno derecho de una pandilla BIKER.

Siendo las series de televisión y las películas conocidas por alterar los hechos reales, esta serie viene a revolucionarlo todo gracias a la tangibilidad y la verdad de los hechos que relata en relación con la adhesión a un club de motociclistas. Contrariamente a lo que muchas personas puedan pensar, convertirse en miembro de pleno derecho de una pandilla BIKER no es tarea fácil. Solo los más decididos y fuertes lo logran.

Para adoptar los códigos y la identidad de los clubes de motociclistas, descubre nuestros parches de motorista, símbolos esenciales para lucir tus colores. Completa tu estilo con nuestras camisetas de motorista y afirma tu pertenencia con nuestros anillos de motorista o nuestra colección de colgantes de moto inspirados en la cultura MC y las tradiciones de los motoristas.


Hoy en día, los clubes de motociclistas ya no son considerados como guaridas de delincuentes o rebeldes. Son reuniones con objetivos bien definidos, con grandes valores. El amor por la cultura y las tradiciones son bases muy importantes de la mayoría de estos clubes. Para otros, es el amor por las dos ruedas (sus marcas, características, etc.). Existen clubes de motociclistas sanos (sin problemas) que impactan positivamente en la vida de cada miembro.

¿Interesado en las motos y deseoso de formar parte de una familia de motociclistas (club de moteros)? La aceptación por parte de otros motociclistas dista mucho de ser sencilla, lo descubrirás en este artículo del blog.

¿Cómo reconocer a los clubes de motociclistas fuera de la ley?


Querer unirse a un club de motociclistas es una cosa, pero unirse a uno legal es otra. Lo mejor es optar por los clubes legales según los términos de la AMA. Esto evita muchos problemas y sobreentendidos. Para saber si un club respeta la ley, basta con prestar atención al chaleco de sus miembros. Si la presencia de un escudo del 1% es visible en el chaleco de un motociclista, entonces, seguramente forma parte de un club «fuera de la ley». Estos clubes fuera de la ley o 1%, son aquellos que no se adhieren a las exigencias de la AMA.

Tenga en cuenta, sin embargo, que un club del 1% o fuera de la ley, no es sinónimo de club criminal y demás. Estos clubes no están simplemente de acuerdo con las reglas de la AMA. Es importante entender bien y no confundirse.

gang de biker

El período de prueba antes de convertirse en miembro de un club de motociclistas


Convertirse en un miembro real de un club de motociclistas puede ser un sueño, aunque un individuo frecuente el club. Algunos esperan años para convertirse en miembros titulares y otros ni siquiera obtienen ese privilegio.

En los clubes de motociclistas, existen los llamados: miembros de prueba. Muchos se benefician de este estatus. La particularidad de este estatus es que, en caso de conflicto o contencioso en algún lugar o con alguien, los otros miembros del club no están obligados a prestarte ayuda. Todo miembro de prueba es responsable de sí mismo. En su jerga, los miembros de prueba son considerados como prospectos. Este estatus permite realizar todas las actividades con el grupo.

Solo después del período de prueba, los titulares votan para determinar el destino de los miembros en período de prueba; si, de hecho, están calificados para convertirse en miembros del club.

gang de biker 1%

La relación entre hombres y mujeres en los clubes de motociclistas

En la mayoría de los clubes de motociclistas que forman parte de la AMA, solo se permite a los hombres participar en las diferentes actividades. Aunque en ocasiones los motociclistas se hagan acompañar de mujeres, la presencia de estas como miembros está prohibida. Sin embargo, no es raro ver clubes de motociclistas exclusivamente femeninos. Porque las mujeres también son apasionadas de las motos.




La adhesión a un club de motociclistas 1% se realiza directamente pidiendo a los miembros.

La adhesión a un club de motociclistas, por muy organizado que esté, se realiza por recomendación. De hecho, para aspirar a unirse algún día a un club de motociclistas, lo mejor es localizar a un miembro titular de ese club y preguntarle qué hay que hacer. Este último se encargará de hablar de la integración con los demás miembros. Enviar una solicitud oficial al club no servirá de nada.

Este proceso de adhesión por recomendación es aplicado por numerosos clubes de motociclistas de renombre como: los Hells Angels MC, los Outlaws, etc. Incluso en sus páginas oficiales, se menciona claramente que no se deben realizar solicitudes al club.

Por seguridad, es mejor no unirse a un club peligroso. No dudes en buscar la lista de estos clubes supuestamente peligrosos.

hell angels

La regla de oro de todos los clubes de motociclistas

Por variados que sean los clubes de motociclistas, comparten una misma divisa o un mismo principio. Este principio dice que: «si respetas a los demás, serás respetado a cambio; si te comportas con respeto, serás tratado con respeto». El respeto es, por lo tanto, un punto muy importante que no se toma a la ligera, sea cual sea el club de motociclistas existente. Es cierto que la forma de aplicar esta divisa puede no ser la misma en todos los clubes. Pero lo cierto es que el respeto mutuo es fundamental. Esto es, de hecho, lo que hace la belleza y la unicidad de todos estos clubes. Sin respeto, ninguna organización puede llegar lejos. Los clubes de motociclistas lo han entendido bien.


Los miembros de la pandilla de motociclistas son quienes te aceptan

Después de haber superado todos los niveles de prueba (autodisciplina, solidaridad y otros), solo los votos de los miembros titulares de una pandilla permiten convertirse en miembro. Si estos votan sí por unanimidad, entonces, está hecho. Sin embargo, si votan no, todo el tiempo pasado con ellos, así como los diferentes esfuerzos realizados no servirán para hacerte un miembro de pleno derecho.

Es por esta razón que quienes conocen el medio pueden afirmar que tener estilo o carisma o llevar anillos de calavera no es suficiente para convertirse en un motociclista activo en un club. Hay que hacerse querer por los miembros y obtener sus favores. Pero lo más importante es que estos sientan un cierto compromiso, una cierta lealtad, así como una cierta pasión, y el juego está hecho.

Además, algunos clubes realizan sus selecciones en función de ciertos criterios que guardan en secreto.

gang de biker tatouages

La diferencia entre los MC y los RC (Pandillas de motociclistas vs Clubes de motociclistas)


La confusión entre los clubes de motociclistas y las pandillas de motociclistas es muy frecuente. Aunque todo hace pensar que estas dos agrupaciones son similares, existen de hecho muchas diferencias entre ellas. Uno de los puntos que marca la diferencia es el grado de compromiso de los miembros. En los clubes, solo la pasión por las motocicletas es lo que motiva la reunión.

Para las pandillas, los miembros deben tener una actitud de motociclistas incluso fuera de los días de reunión. Se establecen cuotas y otras obligaciones, independientemente de las ocupaciones de cada uno. En una pandilla, no importa si un miembro es de alto rango o no. Debe cumplir con sus obligaciones (participación regular en las asambleas, promoción de la pandilla, etc.) en todo momento.


Los motociclistas respetan escrupulosamente las leyes de su club de motos

Una de las características de los clubes de motociclistas es el amor de sus miembros por sus leyes. De hecho, cada miembro debe ser un ejemplo de buen ciudadano. Para distinguirse de otros clubes no tan acordes con las leyes, los miembros de estos clubes también llevan escudos en sus chaquetas de motociclista, con la diferencia de que no tienen el signo del 1% en el escudo, lo que no impide que tengan un look 100% motociclista.

Algunos pueden pensar que la ley y los clubes de motociclistas son incompatibles. Pero se puede constatar lo contrario a través de las preguntas frecuentes de algunos clubes como el Iron Order Motorcycle Club y otros. En ellos, por ejemplo, la edad mínima de adhesión es de 18 años. Otro criterio calificativo para la adhesión es tener el deseo de aportar algo o de impactar positivamente en su comunidad, ser una persona que respeta las diferentes leyes y, sobre todo, tener a disposición una motocicleta de estilo cruiser con 650 cc como características. Por lo tanto, no hay nada alarmante ni que incite al crimen o a la rebelión.


El origen de la AMA en Estados Unidos:

La AMA es una organización creada en Estados Unidos desde 1924. Desde su creación, estaba compuesta por entusiastas de las motocicletas de raza blanca. Pero hoy en día, se ha expandido a otros. Esto la convierte en una organización accesible a todos, sin importar la raza y las convicciones. Cuenta con varios miembros (más de 1000 clubes de motociclistas). Es conocida por ser la portavoz de los clubes de motociclistas. Para ello, no duda en organizar y promover diversas actividades que resaltan las cualidades de los clubes de motociclistas en Estados Unidos.

Para distinguir los clubes de motociclistas que forman parte de esta asociación, los miembros llevan parches. Así comprenderá mejor la historia de los parches o escudos, y el hecho de que una pandilla o un club no tenga este parche no significa que sea peligroso. Simplemente significa que no forma parte de la AMA.


Cada club de motos tiene sus propias reglas

Lo que hace particular a los clubes de motociclistas es que tienen diferentes modos de funcionamiento, aunque formen parte de una misma asociación. La forma de adherirse, así como los criterios de elección, son una prueba de ello. Más arriba, se dijo que para unirse a ciertos clubes de motociclistas, hay que recurrir a la recomendación.

En otros, se observa que se aceptan formularios. Y la adhesión se realiza en un tiempo récord. Los puntos de diferencia en cuanto a las reglas son numerosos y varían en función de cada club y de los objetivos fijados.


La estructura jerárquica de las pandillas de motociclistas

Como toda buena organización, las pandillas, ya sean de motos o de otras cosas, tienen en su haber una jerarquía que facilita su buen funcionamiento. Así, en una pandilla, se encuentra un presidente o un jefe seguido de un adjunto llamado comúnmente número 2, luego vienen los demás miembros (secretario, tesorero o encargado de finanzas, el encargado de los golpes y las trayectorias, etc.). Cada responsable o líder conoce sus obligaciones y las aplica al pie de la letra. A veces, el número 1 de las pandillas es el fundador del club o de la pandilla y los demás vienen después.

En resumen, una pandilla BIKER suele estar estructurada por un presidente, un adjunto, un secretario, un tesorero y luego los miembros sin título (miembros ordinarios y miembros en prueba).

¿Cuál es la edad promedio de un MOTOCICLISTA?

Para aspirar a convertirse en miembro de una pandilla de motociclistas se debe tener en promedio 48 años. Este es el criterio que hace que la mayoría de los miembros de la pandilla sean hombres mayores con experiencia en el campo. Algunos tienen casi 26 años de experiencia, otros más.

Tenga en cuenta que esto solo se aplica a los motociclistas, ya que en otras pandillas, basta con tener veintitantos años y el estilo para ser calificado para convertirse en miembro del club.

vieux-biker

¿Podemos dejar una pandilla de MOTOCICLISTAS?

Como se puede imaginar, la pandilla de motociclistas es un círculo bastante cerrado. Si unirse no es fácil, imaginen la retirada. Entonces, no es fácil dejar a los motociclistas. Una vez que uno se une, ya no hay posibilidad de irse. Es un compromiso de por vida, como dirían algunos, por eso hay que pensarlo bien antes de intentar unirse.

Pero como toda regla tiene excepciones, en función del motivo de la partida, la antigüedad y el tipo de club, a veces un miembro puede abandonar el club sin problemas.


Miles de millones de kilómetros en un año

Según la información disponible en el sitio web de la AMA, el número de kilómetros recorridos cada año equivale, como dirían algunos, a numerosos viajes a la luna. Esto se justifica por las numerosas competiciones organizadas por la AMA en todo el mundo.

Tenga en cuenta que con la AMA, se ofrece la posibilidad de acceder a equipos de calidad, ya que se han establecido numerosas asociaciones con grandes proveedores del sector. Estas asociaciones se realizan precisamente para que todos los miembros de la AMA puedan beneficiarse de lo mejor. Una ventaja que algunos clubes no miembros de la AMA no tienen.

Route 66 biker

La regla de los kilómetros a recorrer de los MCS

Una de las formas que puede facilitar la retirada de un club de motociclistas es la regla de los kilómetros recorridos. De hecho, según algunos clubes, es más fácil irse cuando aún no se ha alcanzado la cuota de kilómetros impuesta. Muy a menudo, cuando un miembro recorre menos de 30000 km al año, esto significa que no está muy activo, por lo tanto, no muy disponible para el club.


Para ser un Hells Angels, debes montar en una Harley Davidson

Otra particularidad entre muchas de los clubes de motociclistas es que algunos tienen como criterio de adhesión la marca de la motocicleta. Harley-Davidson es una de las marcas que los Hells Angels prefieren, por ejemplo. Pero, algunos clubes son más amplios y aceptan otras marcas de motocicletas.

Significado del logo de una pandilla de motos

Un punto evidente que permite distinguir un club de motociclistas es su logo. Está dibujado en el escudo que llevan los motociclistas. Gracias a este escudo, se pueden obtener varias respuestas sobre el club en cuestión. Simplemente mirando el escudo, el nombre del club, si pertenece a la AMA o no, la región a la que pertenece el club y mucha otra información. En resumen, el escudo y el logo del club representan la identidad del club.


La pandilla BIKER va primero

Como en muchas otras pandillas, la entrega total de uno mismo es una prioridad. Para poder formar parte de ella, habrá que ser capaz de dedicarse totalmente a la pandilla y a sus miembros. Habrá que ser capaz de hacer concesiones y sacrificios. La divisa es todo por la pandilla.


Función de un presidente de MC de moto

El presidente de los clubes de motociclistas es quien coordina las actividades del club. Es cierto que tiene poder de decisión, pero no es el soberano del club. Todas sus decisiones se estudian con los demás miembros. Su función es asegurarse de que se mantenga el orden en el club y de que los intereses de todos estén bien defendidos. Debido a su posición, no tiene derecho a voto en las asambleas generales o reuniones del club. Su voto solo cuenta en caso de empate.

La importancia del capitán de un MC en la carretera

Después del presidente del club de motociclistas, el puesto más importante es el del capitán de ruta. Es él quien determina las trayectorias que los motociclistas deben seguir durante las salidas. En la carretera, es él quien, en cierto modo, tiene la última palabra. Incluso el presidente y el comité ejecutivo acatan sus decisiones.


¿Cuánto tiempo antes de entrar en una pandilla de motociclistas?

Dependiendo de las numerosas etapas que hacen pasar algunas pandillas, el tiempo de adhesión en debida forma puede llegar a los 2 años. Algunos incluso tardan más de 2 años antes de poder ser considerados miembros de pleno derecho del club. Por lo tanto, no se puede definir un tiempo estándar. Todo depende de la política implementada en cada club.

Con toda esta información, ya no hay zonas de sombra con respecto a las condiciones que se deben cumplir para poder unirse a un club de motociclistas. La pelota está en su tejado. Usted decide si es capaz de cumplir con las exigencias de los clubes, y sobre todo a qué club unirse (un club que respete las leyes o una pandilla que no forme parte de la organización AMA).

7 comentarios

  • Paps

    J’aimerais faire partie des angel france. Merci de ma lecture et bon week-end
  • Lenglet

    Bonjour j’ai tjrs était dans lâme de biker malheureusement pas pu investir dans une Harley bober j’ai un s s 650 j’ai 46 ans il mais arriver plein de chose d’injustice pas de vengeance pour l’instant met la roue tourne plus de famille qui existe à mes yeux propre sans comment puis-je vous convaincre de me recruter et apprendre merci pour ce vous faite espére à bientôt de vos nouvelles

  • Pascal LE MC

    @ Dupont : passe a ta concession il te donneront les nom des clubs dans ta région. Évite juste le chapter officiel du Hog.

  • Dupont

    Bonjour je voudrais faire partir de votre groupe je possède.. une fat boy de 2001

  • Migneault

    Je veut entrer en contact avec un membre en regle des hells….

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