Specchietti retrovisori per estremità manubrio moto sportive
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- ✓Venduto in coppia
- ✓Alluminio aeronautico ultraleggero
- ✓Vetro 10 x 6,1 cm
- ✓Fissaggio terminale manubrio 22 mm
- ✓Compatibilità universale
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Gli specchietti retrovisori per moto sportiva da manubrio formano una coppia lavorata in alluminio aeronautico, con un design affusolato in stile racing, con fissaggio all'estremità del manubrio compatibile con manubri standard da 22 mm. Venduti in coppia, presentano un vetro di 10 cm x 6,1 cm, un braccio di 6,7 cm, una rotazione di 360° e un perno di 180° per regolare con precisione l'angolo di visuale. Nota: oltre al diametro del manubrio di 22 mm, verificare la compatibilità con il proprio manubrio (cavo, non già dotato di terminale) prima di ordinare.
Specchietti retrovisori da manubrio: lo spirito racing per una visibilità senza compromessi
Migliora l'estetica della tua due ruote con questa coppia di specchietti retrovisori progettata specificamente per gli amanti dello stile racing. Con il loro design affilato e il profilo aerodinamico, non solo trasformano l'aspetto della tua moto sportiva o roadster; migliorano significativamente la tua esperienza di guida. Combinando un'estetica aggressiva con un'ingegneria di precisione, questi accessori ti assicurano una visibilità ampliata e un controllo perfetto del tuo ambiente, sia che tu ti muova in città o su strada aperta.
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Look racing deciso: il suo design affusolato accentua il carattere sportivo della tua moto riducendo la resistenza aerodinamica.
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Regolabilità totale: grazie alla rotazione a 360° e al perno a 180°, lo specchio si adatta con precisione chirurgica alla tua posizione di guida ideale.
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Design ad alta resistenza: lavorato in alluminio aeronautico, questo specchietto offre una robustezza eccezionale contro urti, vibrazioni e intemperie.
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Stabilità ad alta velocità: la sua struttura rigida garantisce un'immagine nitida e stabile, anche quando il ritmo accelera, per una sicurezza ottimale.
La sensazione di questo equipaggiamento è quella di un pezzo di alta qualità. La qualità della lavorazione in alluminio conferisce un'immediata sensazione di solidità, mentre la fluidità delle articolazioni testimonia un'ergonomia pensata per il motociclista esigente. È la scelta ideale per coloro che desiderano modernizzare il proprio posto di guida con un accessorio affidabile, durevole e risolutamente orientato alle prestazioni.
| Materiale | Alluminio aeronautico |
| Quantità | Venduto in coppia |
| Dimensioni vetro | 10 cm x 6,1 cm |
| Lunghezza braccio | 6,7 cm |
| Compatibilità | Manubri standard da 22 mm |
L'opinione del team Boutique Biker
« L'estremità del manubrio in alluminio aeronautico è il nostro modello più "racing" in questa categoria, e sta benissimo su una sportiva essenziale. Quello che ti diciamo sempre con questo tipo di fissaggio: si inserisce nel manubrio cavo, quindi se il tuo è pieno o già dotato di un tappo avvitato, dimentica. Oltre ai 22 mm di manubrio standard, controlla la tua configurazione prima di ordinare. A livello di regolazione, il doppio movimento 360°/180° è ben pensato, si può davvero regolare finemente. »
Domande Frequenti
Questi specchietti sono compatibili con la mia moto?
Sì, si adattano a tutti i manubri standard grazie al loro sistema di fissaggio universale.
Lo specchio blu è fastidioso di notte?
Assolutamente no, riduce l'abbagliamento senza alterare la visibilità.
Sono necessari attrezzi specifici per l'installazione?
No, un semplice set di chiavi a brugola è sufficiente per l'installazione.
Qual è la differenza tra i vetri blu e bianchi?
Il vetro blu è antiriflesso, ideale per i viaggi soleggiati. Il bianco offre una visibilità più neutra.
Sono venduti singolarmente o in coppia?
Sono venduti in coppia (sinistro + destro), pronti per l'installazione.
Vibrano ad alta velocità?
No, il giunto rinforzato limita le vibrazioni per una maggiore stabilità.
Posso smontarli facilmente?
Sì, sono facilmente smontabili in caso di manutenzione o sostituzione.
Questo modello con attacco al manubrio è adatto a tutti i manubri?
No, questo attacco si inserisce nell'estremità cava del manubrio (manubri standard da 22 mm menzionati dal produttore): non è adatto né ai manubri pieni, né a quelli già dotati di un tappo avvitato. Controlla la tua configurazione prima di ordinare.
L'équipement du motard
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