Caschi da moto per bambini
La sicurezza dei giovani piloti prima di tutto
Che il vostro bambino salga dietro di voi su strada o faccia i suoi primi giri su un terreno, il casco è l'unico equipaggiamento che non si discute. La nostra selezione riunisce quattro modelli omologati ECE: due caschi integrali Eight, pensati per la strada e il passeggero, e due caschi da cross Swaps, progettati per il fuoristrada. Tutti coprono la stessa fascia di taglie, dai 48 ai 54 cm.
A seconda dell'uso, potete anche dare un'occhiata ai nostri caschi integrali per adulti, ai nostri caschi jet, ai nostri caschi modulari o alla nostra gamma cross ed enduro.
Per saperne di più, leggete le nostre guide: come scegliere bene il proprio casco da moto, la nuova norma per caschi ECE 22.06 e come pulire l'interno del casco.
Integrale o cross: quale scegliere per vostro figlio?
Entrambe le categorie proteggono integralmente il viso, ma non sono fatte per lo stesso utilizzo.
Il casco integrale, come gli Eight Seeker e Eight Kanji, possiede una visiera trasparente e una forma chiusa. È la scelta giusta se vostro figlio viaggia come passeggero su strada: la visiera protegge dal vento, dalla pioggia e dagli insetti, e l'aerodinamica limita il rumore a velocità sostenuta.
Il casco da cross, come gli Swaps Red Mission e Rock'it, ha un'ampia apertura per gli occhiali, una mentoniera avanzata e un frontalino parasole. Offre molta più ventilazione sotto sforzo, ma è privo di visiera: si indossa con degli occhiali ed è destinato alla pratica fuoristrada, non ai tragitti su strada.
Scegliere la taglia giusta: misurate, non tirate a indovinare
Questo è il punto più importante della pagina. Un casco troppo grande non protegge: si muove al momento dell'impatto e può persino sfilarsi. Non comprate mai una taglia in più pensando che crescerà.
Prendete un metro da sarta flessibile e misurate la circonferenza cranica a circa un centimetro sopra le sopracciglia, passando per la parte più ampia della nuca. Riportate poi la misura su questa tabella.
| Taglia | Circonferenza cranica | Età indicativa |
|---|---|---|
| S | 48 cm | circa 4-6 anni |
| M | 49-50 cm | circa 6-8 anni |
| L | 51-52 cm | circa 8-10 anni |
| XL | 53-54 cm | circa 10-12 anni |
Le età sono solo un riferimento. A 8 anni, due bambini possono avere tre centimetri di differenza nella circonferenza cranica. È sempre la misura a decidere, mai l'età. Una volta indossato il casco, verificate che non si muova quando il bambino scuote la testa e che non comprima le tempie.
Ciò che conta davvero in un casco per bambini
L'omologazione. Tutti i nostri modelli sono omologati ECE. La norma 22.06, più recente della 22.05, aggiunge test di impatto multipunto e test di urto rotazionale: è il miglior livello di verifica disponibile oggi.
Il peso. È il criterio più sottovalutato. Il collo di un bambino è molto meno muscoloso di quello di un adulto e si affatica rapidamente. Un casco leggero verrà indossato senza lamentarsi; un casco pesante finirà per essere rifiutato dopo venti minuti.
L'interno. Delle imbottiture smontabili e lavabili non sono un lusso su un casco per bambini. Si lavano a mano con sapone neutro e si asciugano all'aria aperta.
La ventilazione. Prese d'aria frontali, estrattori posteriori: è ciò che evita l'appannamento della visiera e il surriscaldamento sotto sforzo.
Il design. Può sembrare secondario, ma non lo è. Un bambino che ama il proprio casco lo indossa senza discutere. È un vero criterio di sicurezza.
Manutenzione e durata
Prima di ogni uscita, verificate il sottogola: deve impedire al casco di sfilarsi all'indietro, senza dare fastidio. Pulite l'esterno con un panno morbido e acqua tiepida saponata, mai con un prodotto abrasivo. Riponete il casco all'asciutto, al riparo dalla luce diretta del sole, idealmente in una custodia.
Un casco che ha subito un urto deve essere sostituito, anche se sembra intatto: la struttura interna che assorbe l'energia potrebbe essersi deformata senza che ciò sia visibile. In condizioni di utilizzo normale, calcolate dai 5 ai 7 anni. Nel caso di un bambino, la taglia sarà comunque superata molto prima.
FAQ — Domande frequenti
A che età un bambino può andare in moto come passeggero?
In Francia, non esiste un'età minima legale per trasportare un bambino in moto, ma il passeggero deve obbligatoriamente indossare un casco omologato della sua taglia e poter appoggiare i piedi sulle pedane. Di fatto, è questa seconda condizione a stabilire l'età reale. Alcuni produttori e assicuratori applicano le proprie raccomandazioni: verificate il vostro contratto.
È possibile scegliere la taglia del casco in base all'età del bambino?
No. L'età fornisce solo un ordine di grandezza, mai una taglia affidabile: la differenza di circonferenza cranica tra due bambini della stessa età raggiunge comunemente tre centimetri. Misurate sempre la circonferenza cranica con il nastro prima di ordinare e verificate al momento della ricezione che il casco non si muova quando il bambino scuote la testa.
Un casco da cross per bambini è adatto per andare su strada?
No. Il casco da cross non ha una visiera: si indossa con degli occhiali e la sua ampia apertura lascia passare vento, pioggia e detriti. Il suo frontalino parasole crea inoltre una resistenza al vento fastidiosa a velocità sostenuta. Per la strada o per il tragitto scolastico, scegliete un casco integrale per bambini.
Bisogna sostituire il casco a ogni scatto di crescita?
Non a ogni centimetro, ma appena il casco non calza più correttamente. Il test è semplice: con il casco allacciato, chiedete al bambino di scuotere la testa da sinistra a destra e poi dall'alto verso il basso. Se il casco si muove indipendentemente dalla testa, o se riuscite a farlo basculare all'indietro tirandolo, è diventato troppo grande e non protegge più.
Qual è la differenza tra le omologazioni ECE 22.05 e 22.06?
La 22.06 è la norma più recente e la più esigente. Aggiunge test di impatto multipunto casuali, test di urto rotazionale che simulano le forze oblique e valutazioni specifiche degli accessori integrati nel casco. Un casco 22.05 resta legale e sicuro; un casco 22.06 è stato semplicemente verificato secondo criteri più completi.