Manubrio moto - Harley Davidson 22mm
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- ✓Progettato per Harley-Davidson e customizzazioni di alto livello
- ✓Acciaio cromato, finitura che valorizza la preparazione secondo il produttore
- ✓Diametro di fissaggio 22 mm
- ✓Altezza 430 mm, incurvatura 39, per 1,56 kg
- ✓Montaggio universale, da verificare a fine corsa dello sterzo dopo l'installazione
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Manubrio moto - Harley Davidson 22mm (SIFAM) è un manubrio custom alto in acciaio cromato con diametro di fissaggio di 22 mm, pensato per le Harley-Davidson e preparazioni simili. Misura 900 mm di lunghezza per 430 mm di altezza e un arretramento di 39, il più alto della gamma SIFAM qui proposta, per un peso dichiarato di 1,56 kg. La sua finitura cromata mette in risalto le linee della preparazione secondo il produttore. Si presenta con montaggio universale, compatibile con la maggior parte dei modelli dotati di un diametro di fissaggio di 22 mm. Da notare: a questa altezza, la lunghezza dei cavi e del tubo freno diventa un fattore importante — girate il manubrio a fondo a sinistra e a destra prima di guidare per assicurarvi che nulla tiri o venga schiacciato a fine corsa dello sterzo.
Manubrio moto per Harley Davidson: Domina la strada con stile
Afferma il carattere della tua moto con questo manubrio dal design iconico, progettato per trasformare la tua Harley Davidson in un vero pezzo da collezione. Il suo arretramento lavorato e la sua silhouette alta non si limitano ad attirare gli sguardi; ridefiniscono la tua postura di guida, offrendoti una posizione dominante e una presenza impareggiabile sulla strada. Che tu stia percorrendo i boulevard urbani o partendo per lunghi viaggi, questo manubrio unisce l'estetica grezza del mondo biker a un'ergonomia pensata per il comfort del pilota.
Posizione di guida imponente: L'altezza generosa di 430 mm consente una seduta più eretta, scaricando il peso pur ponendoti ai comandi di una moto dal look radicale.
Presa robusta: Grazie alla sua struttura in acciaio cromato e al suo diametro standard di 22 mm, offre un'eccellente rigidità e un feedback sicuro in ogni circostanza.
Design intramontabile: La sua architettura pensata per lo stile custom conferisce una finitura curata e un carattere deciso che si integra perfettamente alle linee classiche della tua moto.
La finitura in acciaio cromato cattura la luce per sottolineare le curve della tua preparazione. Oltre allo stile, questo manubrio offre un feeling di guida più diretto e una sensazione di controllo totale, trasformando ogni curva in un'esperienza di guida più autentica.
| Materiale | Acciaio cromato |
| Lunghezza | 900 mm |
| Altezza | 430 mm |
| Arretramento | 39 |
| Diametro | 22 mm |
| Peso | 1,56 kg |
| Compatibilità | Montaggio universale |
Il parere del team Boutique Biker
«È il più alto e pesante di tutti i nostri manubri SIFAM: 430 mm di altezza e 1,56 kg, una vera posizione di comando in stile Harley. A questa altezza, la lunghezza dei cavi e del tubo freno diventa un vero problema: non limitarti a controllare a moto ferma, gira il manubrio a fondo a sinistra e a destra prima di guidare per assicurarti che nulla tiri o venga schiacciato a fine corsa dello sterzo. Il diametro di 22 mm resta standard, quindi i tuoi comandi attuali dovrebbero andar bene lato fissaggio. Visto il peso e l'altezza, ti consigliamo anche di ricontrollare il serraggio dei morsetti dopo qualche chilometro, ancora più che su un manubrio basso.»
Domande Frequenti
Questo manubrio è compatibile con tutti i modelli Harley Davidson?
È compatibile con la maggior parte dei modelli dotati di un diametro di fissaggio di 22 mm.
Servono attrezzi specifici per l'installazione?
Bastano attrezzi di base, non è necessario materiale specializzato.
Il montaggio è complicato?
No, si fissa facilmente con gli attrezzi standard.
Questo modello è adatto ai lunghi viaggi?
La sua altezza e il suo arretramento riducono l'affaticamento e offrono una guida più rilassata.
La cromatura richiede una manutenzione particolare?
Una semplice pulizia regolare con un panno morbido è sufficiente per mantenere la lucentezza ed evitare segni di ossidazione.
Bisogna controllare qualcosa dopo il montaggio?
Sì, gira il manubrio a fondo a sinistra e poi a destra per verificare che nessun cavo, tubo o fascio elettrico sia in tensione o schiacciato a fine corsa dello sterzo, e ricontrolla il serraggio dei morsetti dopo aver percorso qualche chilometro.
L'equipaggiamento del motociclista
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