💡 L'essenziale in 30 secondi
- Selezione del supporto: Scegli tra il fissaggio sul manubrio (standard), sul tubo della forcella (sportive) o sullo specchietto retrovisore a seconda della configurazione del tuo posto di guida.
- Sicurezza prima di tutto: Verifica imperativamente che il supporto non blocchi l'escursione del manubrio e non nasconda informazioni vitali del cruscotto.
- Serraggio e manutenzione: Utilizza attrezzi adeguati per un serraggio saldo ma non eccessivo, e verifica la stabilità dell'insieme dopo i primi chilometri.
Installare un supporto per telefono o GPS sulla propria moto è diventato quasi indispensabile, sia che tu guidi in città o che tu parta per un viaggio. Navigazione in tempo reale, avvisi sul traffico, tracciamento dell'itinerario, applicazioni meteo: il tuo smartphone o il tuo GPS sostituisce ormai molti equipaggiamenti di bordo. Tuttavia, una cattiva installazione può non solo causare la caduta del tuo prezioso dispositivo, ma anche compromettere la tua sicurezza ostruendo la tua visione o impedendo la rotazione del manubrio. Che tu sia un appassionato di gite domenicali o un avventuriero a lungo raggio, ti accompagneremo passo dopo passo per fissare la tua attrezzatura con professionalità.
Da leggere anche: Guida all'acquisto: Come equipaggiare la propria moto per il viaggio?
Che tipo di supporto per moto scegliere prima dell'installazione?
Prima di prendere i tuoi attrezzi, devi identificare il punto di ancoraggio più adatto sulla tua moto. Non tutte le moto offrono le stesse possibilità di montaggio. Una moto di tipo "Naked" o "Touring" ha spesso un manubrio tubolare classico, mentre una sportiva con semimanubri richiederà soluzioni più specifiche. La scelta del supporto è il fondamento della tua sicurezza.
Il supporto sul manubrio della moto
Il supporto sul manubrio della moto è la soluzione più comune e più semplice da implementare. Utilizza una fascetta stringitubo che avvolge il tubo del manubrio. Questo sistema offre una grande flessibilità poiché è possibile far scorrere il supporto lateralmente per trovare la posizione ideale. Tuttavia, è necessario disporre di uno spazio libero di circa 2 o 3 centimetri su una parte dritta del tubo per poter fissare la base senza ostacolare le leve del freno o della frizione.
Il supporto sul tubo forcella della moto
Se possiedi una moto sportiva, lo spazio sui semimanubri è spesso inesistente. In questo caso, ti consigliamo di optare per un fissaggio che si inserisca nel tubo del cannotto di sterzo (il foro centrale al centro della piastra di sterzo). È una soluzione molto estetica e centrale che permette di mantenere il dispositivo perfettamente nell'asse visivo.
Il supporto sull'asta dello specchietto retrovisore della moto
Per gli scooter o le moto con il manubrio carenato (come alcune GT), l'asta dello specchietto retrovisore è un ottimo punto di appoggio. Il supporto si avvita tra la base dello specchietto e la filettatura della manopola. Sebbene pratico, questo sistema è talvolta più soggetto alle vibrazioni del motore, quindi è consigliabile scegliere un modello di alta qualità.
Quali sistemi di fissaggio per moto scegliere: morsetti, viti o magnetici?
Il meccanismo che tiene il tuo telefono è altrettanto cruciale quanto la base fissata alla moto. Sul mercato troverai tre grandi famiglie di sistemi. I sistemi a vite sono i più robusti per il fuoristrada. I sistemi a morsetto (spesso con elastici di sicurezza) sono versatili. Infine, i sistemi magnetici di nuova generazione, come quelli proposti da marchi rinomati, offrono una velocità di esecuzione senza pari.
| Tipo di fissaggio | Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|---|
| Pinza / Culla | Universale, si adatta a tutti i telefoni. | Estetica a volte ingombrante. |
| Avvitamento / Meccanico | Massima sicurezza, nessun rischio di sgancio. | Più lungo da installare/rimuovere. |
| Magnetico / Un quarto di giro | Discreto, installazione in un secondo. | Richiede una cover specifica. |
L'attrezzatura necessaria per installare un supporto per telefono o GPS sulla propria moto
Un'installazione pulita inizia con una buona preparazione. Non tentare di armeggiare con attrezzi di fortuna che potrebbero segnare il tuo manubrio o rovinare le teste delle viti. Devi avere uno spazio di lavoro sgombro e, se possibile, mettere la moto sul cavalletto centrale o da officina in modo stabile.
- Attrezzi indispensabili: Nella maggior parte dei casi, avrai bisogno di un set di chiavi a brugola (chiavi BTR) o di chiavi piatte. Alcuni supporti di alta gamma forniscono anche la piccola chiave necessaria per il montaggio. Ti suggeriamo anche di tenere a portata di mano un panno pulito per proteggere le parti cromate o verniciate durante la manipolazione dei pezzi metallici.
- Verificare il diametro del manubrio: Questo è un passaggio critico. Un supporto progettato per un manubrio da 22 mm non potrà chiudersi su un manubrio "fatbar" da 28 mm. Al contrario, se il supporto è troppo grande, scivolerà nonostante un serraggio intenso. Usa un calibro o un semplice righello per confermare questa misura prima di qualsiasi acquisto.
- Controllare la compatibilità con la propria moto: Assicurarsi che il braccio di collegamento del supporto sia abbastanza lungo da liberare il dispositivo dalla borsa da serbatoio o dal parabrezza. Se si ha un GPS voluminoso, assicurarsi che il peso supportato dal fissaggio sia conforme alle specifiche del produttore per evitare rotture dovute alla fatica del metallo.
Nota importante: Se si utilizza uno smartphone recente dotato di stabilizzatore ottico d'immagine (OIS), è fortemente consigliato installare un ammortizzatore di vibrazioni. Le alte frequenze dei motori delle moto possono danneggiare definitivamente i sensori fotografici. (Fonte: Supporto Apple sulle vibrazioni).
L'installazione di un supporto per telefono o GPS sulla moto passo dopo passo
Una volta raccolto il materiale, possiamo passare all'azione. Procedete con calma e non stringete nulla definitivamente prima di aver verificato l'ergonomia complessiva dell'installazione.
Passo 1: Determinare la posizione ottimale per la visibilità
Siediti sulla moto in posizione di guida. Posiziona il supporto (senza fissarlo) in diversi punti. L'obiettivo è poter consultare lo schermo con un semplice movimento dell'occhio, senza dover abbassare eccessivamente la testa, il che ti distoglierebbe troppo a lungo dalla strada.
Passo 2: Montaggio della base di fissaggio sulla moto
Posiziona la base sul punto di ancoraggio scelto (manubrio, tubo o specchietto retrovisore). Se il kit include anelli adattatori in plastica o in gomma, usali: proteggono la tua moto e limitano gli scivolamenti. Stringi le viti in modo uniforme, ma mantieni un leggero margine di movimento per le ultime regolazioni.
Passo 3: Assemblaggio del braccio di collegamento e della testa del supporto
Fissa il braccio articolato alla base, poi la testa (il vano per il telefono) all'altra estremità. È in questo momento che dai la forma finale alla tua installazione. Assicurati che l'insieme non tocchi il serbatoio quando giri il manubrio completamente a sinistra e a destra.
Passo 4: Regolazione dell'inclinazione e serraggio finale
Una volta trovata la posizione ideale, blocca tutte le viti. Ti consigliamo di orientare lo schermo leggermente verso l'alto per evitare i riflessi diretti del sole, assicurandoti che rimanga leggibile sotto il casco. È necessario un serraggio fermo, ma fai attenzione a non rovinare le filettature.
Alimentazione elettrica: Collegare il proprio dispositivo (Opzionale)
Per i lunghi viaggi, l'autonomia del telefono diminuisce rapidamente con il GPS e il Bluetooth attivati. Prevedere un'alimentazione è un comfort non trascurabile.
Installazione di una presa USB o di un caricatore a induzione
Puoi installare una porta USB impermeabile sul manubrio o utilizzare un supporto che integri direttamente la ricarica a induzione. Questo evita di manipolare cavi fragili sotto la pioggia. Assicurati che la porta sia certificata IP66 o superiore per resistere agli acquazzoni.
Collegamento alla batteria o a un "dopo chiave"
Per il collegamento, ti consigliamo vivamente di collegarti a un cavo "sotto chiave" (come quello della luce di posizione). Questo garantisce che il caricabatterie non scaricherà la batteria una volta spento il motore. Se ti colleghi direttamente alla batteria, inserisci obbligatoriamente un fusibile di protezione sul cavo positivo.
Precauzioni di sicurezza e verifiche
Prima di metterti in strada per testare la tua nuova installazione, devi convalidare tre punti di controllo essenziali. La sicurezza del pilota prevale su qualsiasi accessorio tecnologico.
Verificare l'assenza di impedimenti al movimento del manubrio
Gira il manubrio da un fine corsa all'altro. Il supporto o i cavi di alimentazione non devono mai entrare in contatto con il serbatoio, le carene o tendere i cavi originali della moto (acceleratore, frizione). Un intralcio, anche minimo, può essere pericoloso durante le manovre a bassa velocità.
Controllare la visibilità del quadro strumenti originale
È vietato e pericoloso che il tuo telefono mascheri il tuo contachilometri o le tue spie di avvertimento (pressione dell'olio, temperatura). Regola l'altezza del supporto in modo che tutte le informazioni di bordo rimangano perfettamente chiare nel tuo campo visivo periferico.
Il test di tensione: Assicurarsi che nulla si muova con la velocità
Afferra saldamente il supporto e prova a manipolarlo. Non deve esserci alcun gioco. Non dimenticare che la pressione del vento a 110 km/h è molto superiore a quella esercitata dalla tua mano. Se senti una debolezza, controlla di nuovo le tue coppie di serraggio.
- Nota di sicurezza: La manipolazione di uno schermo in movimento è un'infrazione al codice della strada e un grave rischio di incidente. Programma il tuo itinerario prima di partire. Secondo i dati della Sécurité Routière, l'uso del telefono moltiplica per tre il rischio di incidente.