Guidon custom apehanger haut 22mm pour harley davidson chrome

Guidon de moto - Harley davidson 22mm

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Collections : Guidons et accessoires , Guidons moto

Guidon de moto - Harley davidson 22mm (SIFAM) est un guidon custom haut en acier chromé au diamètre de fixation de 22 mm, pensé pour les Harley-Davidson et préparations similaires. Il mesure 900 mm de longueur pour 430 mm de hauteur et un galbe de 39, le plus haut de la gamme SIFAM proposée ici, pour un poids annoncé de 1,56 kg. Sa finition chromée met en valeur les lignes de la préparation selon le fabricant. Il se présente en montage universel, compatible avec la plupart des modèles équipés d'un diamètre de fixation de 22 mm. À noter : à cette hauteur, la longueur des câbles et de la durite de frein devient un vrai sujet — tournez le guidon à fond à gauche et à droite avant de rouler pour vous assurer que rien ne tire ni ne pince en butée de direction.

Guidon de moto pour Harley Davidson : Dominez la route avec style

Affirmez le caractère de votre machine avec ce guidon au design iconique, conçu pour transformer votre Harley Davidson en une véritable pièce de collection. Son galbe travaillé et sa silhouette haute ne se contentent pas d'attirer les regards ; ils redéfinissent votre posture de pilotage, vous offrant une position dominante et une prestance inégalée sur la route. Que vous arpentiez les boulevards urbains ou que vous partiez pour de longs trajets, ce guidon allie l'esthétique brute du monde biker à une ergonomie pensée pour le confort du pilote.

Position de conduite imposante : La hauteur généreuse de 430 mm permet une assise plus droite, soulageant vos appuis tout en vous plaçant aux commandes d'une machine au look radical.
Prise en main robuste : Grâce à sa conception en acier chromé et son diamètre standard de 22 mm, il offre une excellente rigidité et un toucher sécurisant en toute circonstance.
Design intemporel : Son architecture pensée pour le style custom apporte une finition soignée et un caractère affirmé qui s'intègre parfaitement aux lignes classiques de votre moto.

La finition en acier chromé capte la lumière pour souligner les courbes de votre préparation. Au-delà du style, ce guidon apporte un ressenti de direction plus direct et une sensation de contrôle total, transformant chaque virage en une expérience de conduite plus authentique.

Matière	Acier chromé
Longueur	900 mm
Hauteur	430 mm
Galbe	39
Diamètre extérieur	22 mm
Diamètre intérieur	22 mm
Poids	1,56 kg
Compatibilité	Montage universel

L'avis de l'équipe Boutique Biker

« C'est le plus haut et le plus lourd de tous nos guidons SIFAM : 430 mm de hauteur et 1,56 kg, une vraie position de commande façon Harley. À cette hauteur, la longueur des câbles et de la durite de frein devient un vrai sujet : ne te contente pas de vérifier au repos, tourne le guidon à fond à gauche et à droite avant de rouler pour t'assurer que rien ne tire ni ne pince en butée de direction. Le diamètre 22 mm reste standard, donc tes commandes actuelles devraient convenir côté fixation. Vu le poids et la hauteur, on te conseille aussi de recontrôler le serrage des colliers après quelques kilomètres, plus encore que sur un guidon bas. »

Foire Aux Questions

Ce guidon est-il compatible avec tous les modèles Harley Davidson ?

Il est compatible avec la plupart des modèles équipés d'un diamètre de fixation de 22 mm.

Faut-il des outils spécifiques pour l'installation ?

Un outillage basique suffit, aucun matériel spécialisé n'est nécessaire.

Le montage est-il compliqué ?

Non, il se fixe facilement avec les outils standards.

Ce modèle est-il adapté aux longs trajets ?

Sa hauteur et son galbe réduisent la fatigue et offrent un pilotage plus détendu.

Le chrome nécessite-t-il un entretien particulier ?

Un simple nettoyage régulier avec un chiffon doux suffit pour conserver l'éclat et éviter les traces d'oxydation.

Faut-il vérifier quelque chose après le montage ?

Oui, tournez le guidon à fond à gauche puis à droite pour vérifier qu'aucun câble, durite ou faisceau électrique n'est en tension ou pincé en butée de direction, et recontrôlez le serrage des colliers après quelques kilomètres de roulage.