Camera pour moto - AT M40TR
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La Camera pour moto - AT M40TR est une caméra embarquée polyvalente, utilisable sur casque comme sur guidon, et convertible en dashcam moto grâce à son enregistrement cyclique et à son mode Conduite. Elle filme jusqu'en 5K à 30 ips (4K à 60 ips, 1080p à 60 ips) derrière un objectif grand angle de 170°, avec stabilisation électronique EIS et photo jusqu'à 50 MP. Le double écran (tactile LCD 2 pouces à l'arrière, 1,33 pouce à l'avant), le Wi-Fi, la batterie amovible de 1050 mAh, le stockage microSD / TF jusqu'à 128 Go et une plage de fonctionnement de -10 °C à +55 °C complètent l'ensemble, pour un poids compris entre 101 et 150 g. S'y ajoutent le time-lapse, la détection de mouvement et un mode Plongée, l'ensemble étant annoncé étanche jusqu'à 30 mètres sans boîtier additionnel. À noter : aucune carte microSD n'est incluse dans le pack, aucune autonomie en minutes n'est communiquée, et l'étanchéité annoncée n'est accompagnée d'aucun indice IP.
AT M40TR : La maîtrise de l'image en 5K. Conception étanche et stabilisée pour une performance absolue.
La caméra embarquée AT M40TR est une solution d'ingénierie conçue pour l'acquisition de données visuelles en conditions extrêmes. Oubliez les approximations ; cet instrument a été développé pour les pilotes qui exigent une retranscription fidèle et sans compromis de leurs performances. Sa conception compacte et son esthétique fonctionnelle s'intègrent parfaitement à votre équipement, affirmant un choix pour la technologie de pointe. La AT M40TR n'est pas un simple accessoire, mais un outil de précision qui vous confère une maîtrise totale de votre image et renforce votre audace sur la route.
L'architecture technique de la AT M40TR a été optimisée pour répondre à des contraintes physiques et environnementales sévères, vous garantissant une fiabilité opérationnelle en toutes circonstances :
- Précision cinématique 5K : le capteur enregistre à une résolution de 5K à 30 ips, capturant un niveau de détail exceptionnel. Couplé au système de stabilisation électronique (EIS), il compense activement les vibrations à haute fréquence pour une netteté d'image constante, même à vitesse élevée.
- Champ de vision intégral : l'optique grand-angle de 170° offre une perspective étendue, tandis que l'algorithme EIS garantit une image exempte de distorsions et de secousses. Le résultat est une capture immersive et stable qui documente avec exactitude votre trajectoire et votre environnement.
- Conception intégrale tout-terrain : le châssis est annoncé étanche jusqu'à 30 mètres sans nécessiter de boîtier additionnel. Cette conception monobloc assure une protection contre l'eau et la poussière, tout en optimisant l'aérodynamisme et la simplicité de montage sur casque ou guidon.
- Connectivité optimisée : le module Wi-Fi intégré assure un transfert de données rapide et sécurisé vers votre terminal mobile. Analysez et partagez vos séquences sans délai, directement depuis le terrain.
L'ergonomie a été étudiée pour une efficacité maximale. Le double écran LCD, avec son panneau tactile arrière de 2 pouces, offre un contrôle opérationnel total sur le cadrage et les réglages. L'écran frontal de 1,33 pouce permet un monitoring précis lors des prises de vue type vlog.
Chaque composant de la AT M40TR a été sélectionné pour sa durabilité et sa performance. Chez Boutique Biker, nous savons qu'un équipement fiable est le fondement de la confiance. L'architecture robuste de cette caméra est conçue pour endurer les rigueurs de la route, des variations de température (-10 °C à +55 °C) aux chocs. En activant la fonction d'enregistrement cyclique, vous la transformez en une dashcam moto performante, un protocole de sécurité passif qui enregistre en continu. La AT M40TR est l'instrument qui vous permet d'oser, en vous donnant l'assurance que chaque manœuvre, chaque décision, chaque kilomètre sera documenté avec une précision technique irréprochable.
| Résolution Vidéo | Jusqu'à 5K @ 30 ips (4K @ 60 ips, 1080P @ 60 ips) |
| Résolution Photo | Jusqu'à 50 MP (Format JPEG) |
| Double Écran | Écran tactile LCD 2" (arrière) + écran 1,33" (frontal) |
| Objectif | Grand angle 170° |
| Stabilisation | Électronique (EIS) intégrée |
| Étanchéité | Annoncée jusqu'à 30 mètres, sans boîtier |
| Batterie | 1 050 mAh (amovible et remplaçable) |
| Stockage | MicroSD / TF jusqu'à 128 Go (Classe 10 recommandée) |
| Connectivité | Wi-Fi et USB |
| Fonctions Spéciales | Time-lapse, Détection de mouvement, Enregistrement cyclique, Modes Plongée et Conduite |
| Conditions Limites | Fonctionne de -10 °C à +55 °C |
| Poids | Entre 101 g et 150 g |
L'avis de l'équipe Boutique Biker
« Le vrai confort de la M40TR, c'est de ne pas avoir à clipser un caisson étanche avant chaque départ sous la pluie : tu montes, tu roules. Prévois quand même la carte microSD en même temps que la caméra, elle n'est pas annoncée dans le pack, prends-la en classe 10 et reste sous les 128 Go, sinon la caméra ne la lira pas. Le mode 5K est joli sur le papier, mais pour rouler au quotidien on te conseille plutôt le 1080p à 60 ips : les fichiers sont trois fois plus légers et la boucle tourne plus longtemps avant d'écraser une séquence, donc pense à verrouiller un fichier intéressant le soir même. Dernière chose : aucune autonomie n'est annoncée, alors emporte la deuxième batterie, elle est amovible, c'est justement fait pour ça. »
Foire Aux Questions
Est-ce que la caméra est étanche sans boîtier ?
Oui, elle est annoncée étanche jusqu'à 30 mètres sans nécessiter de boîtier supplémentaire, ce qui la rend adaptée aux conditions humides ou même à la plongée. Aucun indice IP n'est toutefois précisé par le fabricant.
La carte mémoire est-elle fournie et quelle capacité accepte-t-elle ?
Non, aucune carte n'est mentionnée dans le pack. La caméra accepte les cartes microSD / TF jusqu'à 128 Go, en classe 10 recommandée.
Peut-on l'installer sur un casque de moto ?
Oui, elle est fournie avec des fixations compatibles pour casque, guidon et divers autres supports moto.
L'image reste-t-elle stable en roulant ?
Oui, grâce à la stabilisation électronique d'image (EIS), les vidéos restent nettes et fluides, même en cas de vibrations ou de secousses à haute vitesse.
Peut-on l'utiliser comme dashcam pour la sécurité ?
Oui, elle dispose d'un mode d'enregistrement en boucle et d'un mode conduite qui la rendent adaptée à une utilisation comme dashcam moto.
Les images ont-elles une valeur juridique en cas d'accident ?
Oui pour l'usage privé, filmer depuis sa moto est légal en France, et la vidéo peut être produite comme élément de preuve auprès d'un assureur ou d'un tribunal, mais son admission relève de l'appréciation du juge ou de l'assureur : elle n'est jamais automatique. En cas de diffusion publique, les visages et les plaques d'immatriculation identifiables doivent être floutés (droit à l'image et RGPD).

Plus qu'un accessoire, votre style affirmé.
Que vous soyez en quête de d'équipements homologués ou de style, vous ne trouverez pas de superflu ici.
Nous sélectionnons du matériel qui encaisse les bornes et qui a du caractère.
Une question sur la taille ou sur la qualité d'une pièce ? Nous sommes là pour vous équiper, vous répondre par email, tchat ou téléphone.
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