Béquille atelier moto - Roue arrière
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Le Lève-roue arrière noir SIFAM est un lève-moto d'atelier en acier haute résistance, pensé pour le graissage de chaîne, le nettoyage de jante et l'hivernage. Il affiche une charge maximale de 160 kg, des roues en polyuréthane et des renforts en caoutchouc aux points de contact pour protéger le bras oscillant. Ses dimensions sont de 80 x 45 x 40 cm. À noter : ce lève-moto se positionne sous le bras oscillant avec des renforts en caoutchouc aux points de contact — vérifiez la compatibilité avec la configuration de votre bras oscillant avant achat, et travaillez toujours sur un sol plat et de niveau.
Lève-roue arrière noir : l'élégance alliée à la robustesse pour votre mécanique
Équipez votre atelier avec ce lève moto arrière, une solution alliant design sobre et efficacité technique pour prendre soin de votre machine. Conçu pour offrir un support stable et sécurisant, cet équipement est l'allié idéal pour toutes vos opérations courantes, du graissage de chaîne à l'hivernage complet. Sa structure robuste en acier haute résistance assure un maintien exemplaire, transformant chaque séance d'entretien en un moment de sérénité absolue.
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Stabilité renforcée : grâce à sa conception rigide, ce support garantit une élévation sécurisée, éliminant tout risque d'instabilité pendant que vous travaillez sur votre deux-roues.
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Manipulation fluide : doté de roues en polyuréthane et d'un équilibre optimisé, le levage devient une opération sans effort, offrant une grande maniabilité dans les espaces de travail restreints.
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Protection du châssis : les points de contact sont équipés de renforts en caoutchouc, protégeant votre bras oscillant contre les rayures et garantissant une adhérence parfaite.
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Polyvalence technique : compatible avec une grande majorité de motos, cet accessoire est indispensable pour optimiser votre garage et prolonger la durée de vie de vos composants mécaniques.
L'esthétique de ce lève moto, dans une finition noire épurée, s'intègre parfaitement à l'univers biker. Plus qu'un simple outil, il incarne une approche rigoureuse de l'entretien moto, alliant durabilité et performance. Sa facilité d'utilisation, couplée à une conception pensée pour la fiabilité, en fait un investissement incontournable pour les motards qui souhaitent allier confort de travail et soin méticuleux de leur machine.
| Charge maximale | 160 kg |
| Matériau | Acier haute résistance |
| Matériau des roues | Polyuréthane |
| Protection | Renforts en caoutchouc |
| Dimensions | 80 cm x 45 cm x 40 cm |
L'avis de l'équipe Boutique Biker
« Celui-ci se positionne directement sous le bras oscillant grâce à ses renforts en caoutchouc, sans passer par des diabolos vissés : ça simplifie la vie sur pas mal de motos, mais vérifie que ton bras oscillant s'y prête avant de commander. 160 kg de charge maximale, c'est correct pour une routière ou un roadster standard, moins pour une grosse trail chargée. Sol plat et de niveau, moto bien alignée, et on ne passe jamais la tête sous la machine quand elle repose sur un seul lève-moto. »
Foire Aux Questions
Ce lève moto est-il compatible avec toutes les motos ?
Il peut supporter jusqu'à 160 kg, mais vérifiez que votre bras oscillant est compatible avec son mode de fixation avant l'achat.
Des diabolos sont-ils nécessaires pour l'utiliser ?
Non, il se positionne directement sous le bras oscillant avec des renforts en caoutchouc aux points de contact. Vérifiez la compatibilité avec votre moto avant achat.
Peut-on l'utiliser seul ?
Oui, sa conception ergonomique permet un levage rapide et sans effort.
Peut-on l'utiliser sur un sol irrégulier ?
Oui, mais il est toujours recommandé de l'utiliser sur une surface plane pour assurer une stabilité optimale.
Les roues sont-elles résistantes ?
Oui, elles sont en polyuréthane haute qualité, ultra-durables et résistantes aux chocs et à l'abrasion.
Le support risque-t-il d'abîmer ma moto ?
Non, le renfort en caoutchouc évite toute rayure et assure un maintien optimal.
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