Eco Rainwear
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La tuta antipioggia da moto ADX Eco include una giacca e un pantalone neri da indossare sopra l'equipaggiamento, per i viaggi in moto e scooter sotto la pioggia. È realizzata in PVC e poliestere 190T per bloccare acqua e vento, e delle strisce riflettenti sono posizionate per rendervi visibili in condizioni di scarsa illuminazione. Il suo design leggero ed ergonomico permette libertà di movimento, e la tuta si compatta nella borsa di trasporto fornita per essere riposta sotto la sella o in uno zaino. È disponibile in diverse taglie e in taglio unisex. Nota bene: è un equipaggiamento antipioggia, si indossa sopra i vestiti e non offre alcuna protezione contro abrasioni o urti.
Tuta antipioggia Eco: La protezione essenziale per i tuoi spostamenti quotidiani
Non lasciare che i capricci del meteo disturbino più i tuoi spostamenti. La tuta antipioggia Eco di colore nero è la soluzione ideale per motociclisti e scooteristi che cercano una protezione efficace e senza fronzoli. Combinando un tessuto tecnico resistente a un design pensato per la strada, questo capo assicura una barriera affidabile contro l'umidità mantenendo il comfort, permettendoti di guidare serenamente sotto gli acquazzoni.
- Barriera impermeabile: Realizzata in PVC e poliestere 190T, questa tuta blocca efficacemente acqua e vento per mantenerti asciutto durante tutti i tuoi spostamenti, urbani o rurali.
- Sicurezza rinforzata: Dotata di bande riflettenti strategicamente posizionate, migliora notevolmente la tua visibilità agli altri utenti della strada durante le uscite notturne o in condizioni di scarsa illuminazione.
- Libertà di movimento: Grazie al suo design leggero ed ergonomico, questo capo non ostacola in alcun modo le tue manovre, offrendo la flessibilità necessaria per una guida dinamica.
- Organizzazione ottimizzata: Pensata per la praticità, questa tuta viene fornita con la sua borsa di trasporto, permettendoti di compattarla facilmente per riporla sotto la sella o nel tuo zaino.
Il design di questa tuta Eco punta alla sobrietà e all'efficacia. La sua finitura nera senza tempo si adatta a tutti gli stili di equipaggiamento, mentre la qualità dei suoi materiali garantisce una notevole durata di fronte alle condizioni esigenti della strada. È un equipaggiamento funzionale e pronto all'uso che ti accompagna ovunque, pronto per essere indossato alle prime gocce.
| Composizione | PVC e poliestere 190T |
| Protezione | Impermeabile e antivento |
| Visibilità | Bande riflettenti integrate |
| Comfort | Taglio ergonomico leggero |
| Accessorio incluso | Borsa di trasporto compatta |
| Design | Compatto e pieghevole |
Il parere del team Boutique Biker
« La tuta completa è la scelta giusta quando guidi tutto l'anno: la sola giacca ti lascia le cosce bagnate al primo semaforo rosso. Prendi una taglia in più, si indossa sopra la giacca e il pantalone da moto, non al posto. Il PVC è impermeabile ma non traspirante, quindi in un lungo viaggio si esce umidi dall'interno, è normale e non ha nulla a che fare con una perdita. La borsa di trasporto fornita è perfetta: ripiega la tuta senza ammassarla in una palla, sono le cuciture che cedono prima del tessuto su questo tipo di prodotto. E lasciala sempre sotto la sella, una tuta antipioggia lasciata a casa non serve a niente. »
Domande Frequenti
La tuta è impermeabile?
Sì, è progettata per proteggerti dalla pioggia, anche durante acquazzoni intensi, grazie al suo PVC e poliestere 190T. Il produttore tuttavia non comunica una colonna d'acqua misurata per questa tuta.
Le strisce riflettenti sono visibili da lontano?
Sì, sono progettate per essere visibili.
La tuta è adatta a tutte le taglie?
Sì, è disponibile in diverse taglie per adattarsi a tutte le morfologie.
Posso indossarla sopra i miei vestiti da moto?
Sì, è progettata per essere indossata facilmente sopra il tuo equipaggiamento abituale.
Posso indossarla in tutte le stagioni?
Sì, è ideale per la pioggia, ma sufficientemente leggera per le temperature miti.
La tuta è unisex?
Sì, è progettata per adattarsi sia alla morfologia maschile che femminile.
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