Kit départ bloque fourche kyoto honda cr 80 85 aluminium rouge et noir

Kit di avviamento con blocco forcella Kyoto - Honda CR 80/85 1996-2007

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Raccolte : Attrezzatura per moto e scooter , Cinghie per moto e accessori per il trasporto

Blocco forcella Kyoto per Honda CR 80/85 1996-2007

Reattività, capacità motorie, efficienza all'inizio

Questo blocca forcella Kyoto è progettato specificamente per i modelli Honda CR 80 e CR 85 (sia per ruote piccole che grandi dal 1996 al 2008). È ideale per i motociclisti esigenti che desiderano massimizzare la reattività in partenza. Bloccando temporaneamente la forcella in posizione abbassata, impedisce alla moto di impennare in partenza, garantendo una migliore trazione e risparmiando secondi preziosi. Facile da installare, resistente e progettato per un uso intensivo, offre un supporto ottimale senza compromettere la flessibilità della forcella una volta rilasciato. Con il suo pulsante morbido e l'aspetto originale, questo blocca forcella combina comfort, efficienza e stile.

Le caratteristiche principali del blocco forcella

Pulsante piatto soft-touch per un funzionamento fluido
Attacco ergonomico alla gamba della forcella
Marca : Kyoto
Composizione : Alluminio + Acciaio
Diametro : 55 mm
Spostamento : 10 mm

Tabella di compatibilità

Marca	Modello	Anno
HONDA	Ruote piccole CR 80 R	1996 , 2002
HONDA	CR 80 R ruote grandi	1996 , 2002
HONDA	Ruote piccole CR 85 R	2003 , 2007
HONDA	CR 85 R ruote grandi	2003, 2008

FAQ - Domande frequenti

È compatibile con tutti i modelli CR 80/85?
Sì, questo modello è compatibile con CR 80 R (1996–2002) e CR 85 R (2003–2008), ruote piccole e grandi.
L'installazione è complicata?
No, l'installazione è semplice e non richiede attrezzi speciali.
Il pulsante Soft è robusto?
Sì, è realizzato con materiali resistenti e con una finitura affidabile per molteplici utilizzi.
Protegge davvero le sospensioni?
Sì, impedisce alla forcella di abbassarsi durante il trasporto, limitando così l'affaticamento precoce delle articolazioni.
È adatto all'uso su strada?
È progettato per fissare la motocicletta durante il trasporto, non per guidarla.