Manubrio per moto Kyoto - Cromato 22,2 mm
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- ✓Acciaio cromato, resistente alla corrosione secondo il produttore
- ✓Diametro di fissaggio 22,2 mm (7/8 di pollice), standard più diffuso
- ✓Lunghezza 740 mm per un'altezza di 70 mm
- ✓Peso dichiarato di 800 g
- ✓Montaggio universale, da verificare il finecorsa di sterzo dopo l'installazione
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Manubrio moto Kyoto - Cromato 22,2 mm è un manubrio in acciaio cromato con diametro di fissaggio di 22,2 mm (7/8 di pollice), lo standard più diffuso sulle moto stradali. Misura 740 mm di lunghezza per 70 mm di altezza, per una posizione di guida eretta e rilassata, con un peso dichiarato di 800 g. La sua finitura cromata resiste bene alla corrosione secondo il produttore, per una lucentezza duratura. Si presenta con montaggio universale, compatibile con la maggior parte delle moto che utilizzano questo diametro. Nota bene: dopo il montaggio, verificate la lunghezza dei cavi e del tubo freno sterzando a fondo, soprattutto se passate da un manubrio più stretto — potrebbe risultare un po' corto a seconda della posizione delle vostre leve originali.
Manubrio moto Kyoto: Il compromesso ideale tra comfort e maneggevolezza
Migliorate la vostra quotidianità alla guida con il modello Kyoto, un riferimento progettato per offrire un equilibrio perfetto tra comfort di guida e precisione. Grazie alla sua geometria ottimizzata, questo manubrio permette una postura naturale, ideale per macinare chilometri in tutta serenità senza sacrificare il piacere di guida. Che stiate navigando nel traffico urbano intenso o godendovi strade tortuose, questo manubrio apporta una robustezza rassicurante e una finitura curata che elevano istantaneamente lo stile della vostra moto.
Versatilità esemplare: La sua altezza di 70 mm permette una posizione di guida eretta e rilassata, ideale per ridurre l'affaticamento durante i vostri spostamenti quotidiani o le gite su strada.
Controllo intuitivo: Con una lunghezza di 740 mm, offre un'eccellente maneggevolezza per cambi di direzione fluidi, assicurandovi un controllo totale della traiettoria.
Qualità durevole: Realizzato in acciaio cromato ad alta resistenza, questo manubrio assicura una protezione ottimale contro la corrosione e gli urti, conservando la sua brillantezza anno dopo anno.
Il design pulito e intramontabile di questo manubrio si adatta a una grande varietà di stili di moto. Non si limita a essere un elemento funzionale: trasforma la vostra postazione di guida in uno spazio ergonomico ed elegante, permettendovi di acquisire fiducia e comfort ogni volta che vi mettete in viaggio.
| Materiale | Acciaio cromato |
| Lunghezza | 740 mm |
| Altezza | 70 mm |
| Diametro | 22,2 mm (7/8") |
| Peso | 800 g |
| Compatibilità | Montaggio universale |
Il parere del team Boutique Biker
«Questo manubrio è tra i più versatili che vendiamo: il diametro 22,2 mm (7/8") è il più comune, quindi non dovresti avere brutte sorprese riguardo alla compatibilità con i tuoi comandi attuali. Il vero punto da verificare è la lunghezza dei cavi e dei tubi dopo il montaggio: a seconda della posizione delle tue leve originali, può capitare che il tubo freno sia un po' corto sterzando a fondo, soprattutto se passi da un manubrio più stretto. Una volta montato, ti consigliamo sempre di girare a fondo a sinistra e a destra prima di partire per verificare che nessun cavo sia in tensione o schiacciato a fine corsa dello sterzo, e di ricontrollare il serraggio dopo qualche chilometro. Per uno stile più alto o più arretrato, dai un'occhiata agli altri nostri manubri Kyoto della gamma.»
Domande Frequenti
È compatibile con la mia moto?
Sì, se accetta un diametro standard di 22,2 mm.
La finitura cromata resiste bene?
Sì, è progettata per rimanere brillante e protetta contro la corrosione.
Il montaggio è complicato?
No, si fissa facilmente con gli attrezzi standard.
Posso conservare le mie manopole e i miei comandi attuali?
Sì, se sono previsti per un diametro di 22,2 mm. Nella maggior parte dei casi, non è necessario alcun cambio di accessori.
Il cromo richiede una manutenzione particolare?
Una semplice pulizia regolare con un panno morbido è sufficiente per conservare la lucentezza ed evitare tracce di ossidazione.
Bisogna verificare qualcosa dopo il montaggio?
Sì, girate il manubrio a fondo a sinistra e poi a destra per verificare che nessun cavo, tubo o fascio elettrico sia in tensione o schiacciato a fine corsa, e ricontrollate il serraggio dei morsetti dopo qualche chilometro di percorrenza.

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