Fari supplementari LED per moto - Night Hawk
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- ✓Luminosità di 3400 lumen
- ✓Tensione universale 12-80 V
- ✓Corpo in lega di alluminio, impermeabile IP67
- ✓Interruttore impermeabile a 3 posizioni
- ✓Venduto in coppia, durata 50.000 ore
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I fari supplementari moto a LED - Night Hawk formano una coppia di proiettori LED aggiuntivi per moto, progettati sia per l'uso urbano che per i percorsi isolati, come complemento di illuminazione. Emettono una luminosità di 3400 lumen a 6000 K, su un range di tensione universale 12-80 V, con un corpo in lega di alluminio certificato impermeabile IP67 e una durata dichiarata di 50.000 ore. Integrano un interruttore stagno a 3 posizioni e sono venduti in coppia. Nota bene: regolate l'inclinazione da fermi una volta montati, per non abbagliare gli altri utenti della strada che provengono dal senso opposto.
Faro LED supplementare: la potenza luminosa al servizio della tua precisione
Prendi il controllo dell'oscurità con questo faro LED supplementare ad alte prestazioni. Progettato per i motociclisti che esigono una visione impeccabile, questo proiettore utilizza una lente convessa per focalizzare la luce in un fascio ultra-preciso, eliminando le zone d'ombra sulla tua traiettoria. Che tu ti muova in ambito urbano o su percorsi remoti, questa soluzione di illuminazione spinge oltre i tuoi limiti visivi per offrirti una serenità totale, trasformando le tue uscite notturne in un'esperienza di guida fluida e sicura.
Visibilità a lunga portata: beneficia di una tecnologia LED ad alta intensità per anticipare ogni curva e ostacolo con una chiarezza notevole.
Controllo ergonomico: gestisci la tua illuminazione in un istante grazie all'interruttore stagno a 3 posizioni incluso, progettato per un utilizzo istintivo senza lasciare il manubrio.
Design aeronautico: realizzato in lega di alluminio di qualità aeronautica, questo faro unisce una robustezza estrema contro gli urti a una dissipazione termica efficace per una maggiore durata.
Compatibilità universale: grazie al suo range di tensione esteso (12-80V) e al sistema di fissaggio regolabile, si installa facilmente sulla maggior parte dei veicoli in commercio.
Il design di questo faro riflette la sua vocazione tecnica: robusto, compatto e perfettamente rifinito. Il suo corpo in alluminio con trattamento anti-corrosione assicura un'integrazione tanto duratura quanto estetica sulla tua moto, rafforzando il suo look da "avventuriera" pronta ad affrontare ogni clima. È l'alleanza perfetta tra una firma luminosa moderna e un'affidabilità impeccabile, pensata per durare chilometro dopo chilometro.
| Tensione | 12 - 80 V |
| Luminosità | 3400 LM |
| Temperatura colore | 6000 K |
| Tipo di lampada | LED |
| Materiale | Lega di alluminio |
| Impermeabilità | IP67 |
| Durata | 50.000 ore |
| Controllo | Pulsante 3 posizioni |
| Confezione | Coppia |
Il parere del team Boutique Biker
« Il Night Hawk ha una lente convessa che concentra bene il fascio, pratica per i percorsi isolati scarsamente illuminati. Come sempre, consigliamo un relè con fusibile per il collegamento invece di una derivazione diretta su un filo esistente. L'interruttore a 3 posizioni si aziona facilmente anche con guanti spessi. E una volta montato, regola l'inclinazione da fermo per non abbagliare chi proviene dal senso opposto. »
Domande frequenti
Posso montarli da solo?
Sì, il kit è previsto per una facile installazione con istruzioni illustrate. Non c'è bisogno di essere elettricisti.
Come collegarli correttamente all'impianto elettrico della moto?
Il collegamento avviene sull'impianto elettrico della moto (compatibile 12-80 V): si raccomanda di passare tramite un relè con fusibile piuttosto che collegarsi direttamente a un filo esistente, al fine di proteggere il circuito.
Resistono all'acqua?
Sì, questi fari sono dichiarati impermeabili IP67 dal produttore: pioggia, pozzanghere o schizzi non sono un problema.
Si possono rimuovere facilmente se necessario?
Sì, i fissaggi sono a vite e possono essere smontati rapidamente in caso di necessità.
I fari consumano anche da spenti?
No, una volta spenti tramite l'interruttore, non consumano più energia. Nessun rischio di scaricare la batteria a moto ferma.
L'equipaggiamento del motociclista
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