Faro supplementare moto - Night blaster
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- ✓Potenza di 200 W
- ✓Luminosità di 4800 lumen
- ✓Portata dichiarata fino a 300 m
- ✓Tensione universale 9-30 V
- ✓Impermeabilità IP68 certificata
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Il faro supplementare moto - Night blaster è un faro LED supplementare ad alta potenza per moto, progettato per un uso a lungo raggio in fuoristrada o come complemento all'anabbagliante su strade buie. Sviluppa 200 W per 4800 lumen, con una portata dichiarata fino a 300 m, una tensione universale 9-30 V e un corpo in alluminio certificato impermeabile IP68. È proposto singolarmente o in coppia, con pulsante di controllo incluso e una temperatura di colore di 6500 K. Nota bene: la sua potenza di 200 W impone di verificare la capacità dell'alternatore della moto prima dell'installazione.
Faro supplementare 200W: la potenza estrema al servizio della tua visione notturna
Domina l'oscurità con questo faro supplementare 200W, una vera prodezza tecnologica progettata per i motociclisti che esigono prestazioni luminose senza compromessi. Grazie alle sue lenti ad alta intensità e alla tecnologia LED a lungo raggio, questo proiettore emette un fascio ultra-potente capace di fendere la notte e la nebbia su una distanza impressionante fino a 300 metri. È l'equipaggiamento definitivo per anticipare ogni curva e pericolo con una precisione chirurgica, trasformando le tue uscite notturne in un'esperienza di guida serena e sicura.
Potenza di illuminazione radicale: con i suoi 200W di potenza, questo faro garantisce una visibilità eccezionale, rendendo ogni tragitto una dimostrazione di maestria tecnica.
Architettura robusta: il suo corpo in alluminio di alta qualità, combinato con un'impermeabilità certificata IP68, assicura una resistenza totale alle intemperie, alle vibrazioni e ai terreni più esigenti.
Versatilità tecnica: l'ampio intervallo di tensione (9 - 30V) permette un'installazione universale su una vasta gamma di moto, offrendo una flessibilità totale ai customizzatori e agli avventurieri.
Pilotaggio ergonomico: il pulsante di controllo incluso ti permette di attivare questa potenza luminosa in un istante, garantendo una gestione intuitiva senza mai staccare gli occhi dalla strada.
Il design di questo proiettore unisce un'estetica moderna e aggressiva a un'efficacia formidabile. Valorizza il frontale della tua moto apportando quel surplus di luce necessario per guidare in tutta sicurezza, indipendentemente dal meteo o dall'ora. È l'investimento indispensabile per chi mette le prestazioni e la sicurezza al centro della propria esperienza motociclistica.
| Potenza | 200 W |
| Luminosità | 4800 LM |
| Distanza di proiezione | Fino a 300 m |
| Tensione | 9 - 30 V |
| Temperatura di colore | 6500 K |
| Tipo di lampada | LED |
| Materiale | Alluminio |
| Impermeabilità | IP68 |
| Controllo | Pulsante incluso |
| Confezionamento | Singolo o Coppia |
Il parere del team Boutique Biker
«Il Night Blaster è il pezzo da novanta della gamma: 200 W e 4800 lumen, non prendiamoci in giro, consuma corrente. Prima di montarlo, verifica che il tuo alternatore regga e passa tassativamente attraverso un relè con fusibile: collegarlo direttamente a un cavo esistente è il genere di lavoro che fa fondere un connettore. Il corpo in alluminio scalda molto alla massima potenza, evita di fissarlo contro un tubo o un flessibile del freno. E come per tutti i fari a lungo raggio, regola bene l'inclinazione da fermo per non abbagliare chi arriva di fronte.»
Domande Frequenti
Posso montarlo da solo?
Sì, il kit è previsto per un'installazione facile con istruzioni illustrate. Non serve essere elettricisti.
Come collegarlo correttamente all'impianto elettrico della moto?
Data la potenza di 200 W, è vivamente consigliato passare attraverso un relè con fusibile piuttosto che collegarsi direttamente a un cavo esistente, e verificare preventivamente la capacità dell'alternatore. Un interruttore separato permette di spegnere il faro indipendentemente.
Resiste all'acqua?
Sì, questo faro è dichiarato impermeabile IP68 dal produttore, il livello più alto di protezione della gamma: pioggia, fango e immersione temporanea non sono un problema.
Si può rimuovere facilmente in caso di necessità?
Sì, i fissaggi sono a vite e possono essere smontati rapidamente in caso di necessità.
Il faro consuma anche a motore spento?
No, una volta spento tramite l'interruttore, non consuma più energia. Nessun rischio di scaricare la batteria a moto ferma.
L'equipaggiamento del motociclista
Boutique Biker
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