Indicatori di direzione + luci per moto - Proiettile scuro
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- ✓Indicator + integrated tail light
- ✓Bullet Café Racer style
- ✓Ultra-visible 12W power
- ✓IPX66 certified waterproof
- ✓M10 (2.5cm) mounting
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Frecce moto + luci - Dark bullet è un fanale posteriore multifunzione che combina luce di posizione, luce stop e indicatori di direzione a LED in un unico blocco con design "bullet" e lente ambrata effetto diamante, pensato per le preparazioni Café Racer, Scrambler o Cruiser. Funziona a 12 V con una potenza di 12 W (0,1 A), con filettatura M10 da 2,5 cm e dimensioni di 7,5 cm x 4,5 cm x 7,1 cm, il tutto certificato IPX66. La sua funzione di indicatore di direzione condivide lo stesso blocco ottico della luce di posizione e della luce stop, un punto da considerare al momento del cablaggio. Nota: verificare la presenza della marcatura di omologazione europea E e prevedere una resistenza di carico o una centralina compatibile con LED per la funzione indicatore di direzione, prima dell'uso su strada aperta.
Fanale posteriore multifunzione: la sintesi perfetta tra stile e visibilità
Valorizza la parte posteriore della tua moto con questo dispositivo all-in-one, progettato per integrare intelligentemente la luce di posizione, la luce stop e gli indicatori di direzione. Il suo design "bullet" minimalista, sottolineato da una lente ambrata con effetto diamante, conferisce una firma visiva accattivante che unisce l'eleganza retrò a una tecnologia moderna ultra performante.
Visibilità all-in-one: grazie ai LED ad alta intensità, garantisci una segnalazione omogenea e potente delle tue frenate e cambi di direzione, aumentando così considerevolmente la tua sicurezza laterale e posteriore.
Design di carattere: il contrasto tra la finitura robusta e il vivido bagliore arancione crea un look aggressivo e autentico, ideale per le preparazioni tipiche Cafe Racer, Scrambler o Cruiser.
Design per tutti i terreni: certificato IPX66, questo blocco ottico resiste agli spruzzi d'acqua e alle intense vibrazioni, garantendo un funzionamento affidabile in qualsiasi condizione stradale.
Progettato per semplificare la tua installazione, questo sistema si adatta senza difficoltà grazie alla sua filettatura standard M10, offrendo ai motociclisti esigenti un aggiornamento estetico e di sicurezza immediato, senza compromettere la qualità.
| Compatibilità | Cafe Racer |
| Materiale | Plastica |
| Impermeabilità | IPX66 |
| Tensione | 12 V |
| Potenza | 12 W |
| Intensità | 0,1 A |
| Filettatura | M10 (2,5 cm) |
| Dimensioni | 7,5 cm x 4,5 cm x 7,1 cm |
Il parere del team Boutique Biker
« Il Dark bullet è il nostro fanale posteriore multifunzione più richiesto per le Café Racer minimaliste: un unico blocco per la luce di posizione, lo stop e gli indicatori di direzione semplifica davvero il cablaggio posteriore. Attenzione però, poiché la funzione indicatore di direzione è a LED, il ritmo potrebbe accelerare se la tua centralina originale è progettata per lampadine classiche — non è fornita alcuna resistenza. La filettatura M10 da 2,5 cm è abbastanza comune sui telai posteriori custom, ma verifica sempre prima di ordinare. È un montaggio un po' più tecnico di un semplice indicatore di direzione, poiché è necessario identificare bene le tre funzioni nel cablaggio; prenditi il tempo di seguire le istruzioni filo per filo. »
Domande Frequenti
Si può installare da soli?
Sì, è sufficiente un semplice collegamento al cablaggio originale, rispettando le tre funzioni (posizione, stop, indicatore di direzione). Le istruzioni guidano l'installazione passo dopo passo.
È visibile di giorno?
Sì, i LED ad alta intensità garantiscono un'ottima visibilità anche in pieno sole.
Questo faro è omologato per la circolazione su strada aperta?
In Italia, un indicatore di direzione omologato deve recare la marcatura europea E incisa sulla cassa o sulla lente, un punto controllato durante la revisione della moto dal 15 aprile 2024. Verificare la presenza di tale marcatura prima di qualsiasi utilizzo su strada aperta.
È necessario aggiungere resistenze a causa del lampeggio rapido dei LED?
È possibile, a seconda della centralina lampeggiante originale della vostra moto. Il passaggio ai LED riduce notevolmente il consumo elettrico, che la centralina a volte interpreta come una lampadina bruciata, provocando un lampeggio accelerato. Nessuna resistenza è fornita con questo prodotto: una resistenza di carico o una centralina lampeggiante compatibile con i LED risolve questo problema.
Resiste bene alla pioggia?
Sì, la sua certificazione IPX66 garantisce una buona tenuta all'acqua e alla polvere.
Si può smontare facilmente se necessario?
Sì, una volta installato, rimane accessibile per essere smontato o sostituito senza smontare metà della moto.
L'equipaggiamento del motociclista
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