Kit di avviamento con blocco forcella Kyoto - Suzuki RM 80/85 2000-2019
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Blocco forcella Kyoto per Suzuki RM 80/85 2000-2019
Per un avvio controllato
Ottieni un vantaggio decisivo fin dalla partenza con questo kit di bloccaggio forcella Kyoto , progettato specificamente per i modelli Suzuki RM 80/85 dal 2000 al 2019. Che tu guidi su ruote piccole o grandi, questo sistema ti permette di bloccare le forcelle in posizione bassa per evitare impennate in partenza. Il risultato: una moto che rimane piantata a terra e un pilota che mantiene la massima potenza. Questo bloccaggio forcella combina un design robusto con un pulsante soft-touch ultra confortevole, garantendo uno sgancio fluido fin dal primo urto. Il suo aspetto originale e la finitura precisa lo rendono anche un'aggiunta elegante per coloro che amano combinare prestazioni e stile sulla griglia di partenza.
Le caratteristiche principali del blocco forcella
- Consegna in 48 ore
- Pulsante piatto soft-touch per un funzionamento fluido
- Attacco ergonomico alla gamba della forcella
- Marca : Kyoto
- Composizione : Alluminio + Acciaio
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Diametro : 55 mm
- Spostamento : 10 mm
- Incluso : viti
Tabella di compatibilità
| Marca | Modello | Anno |
| SUZUKI | RM 80 | 2000, 2001 |
| SUZUKI | Ruote grandi RM 85 | 2002, 2022 |
| SUZUKI | Ruote piccole RM 85 | 2002, 2015 |
FAQ - Domande frequenti
- Questo blocca forcella è compatibile con tutti i modelli RM 85?
È compatibile con le versioni a ruote grandi e piccole dal 2002 al 2022. Per la RM 80, sono coperti gli anni 2000-2001.
- Viene fornito con le viti di fissaggio?
Sì, tutte le viti sono fornite per un'installazione immediata. -
L'installazione è complicata?
No, l'installazione è semplice e non richiede attrezzi speciali. - Il pulsante Soft è robusto?
Sì, è realizzato con materiali resistenti e con una finitura affidabile per molteplici utilizzi. - Protegge davvero le sospensioni?
Sì, impedisce alla forcella di abbassarsi durante il trasporto, limitando così l'affaticamento precoce delle articolazioni. -
È adatto all'uso su strada?
È progettato per fissare la motocicletta durante il trasporto, non per guidarla.

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