Cavalletto da officina per moto - Universale posteriore

Cavalletto posteriore universale pieghevole per moto

Stabilità e praticità per tutte le esigenze di manutenzione della tua moto

Questo cavalletto posteriore universale per moto è progettato per offrire un supporto solido e una facile maneggevolezza alla tua moto. Il suo design mobile con ruote piroettanti lo rende facile da spostare anche in spazi ristretti, mentre il suo sistema pieghevole consente uno stoccaggio compatto e un trasporto comodo. Robusto e affidabile, supporta fino a 200 kg per lato , garantendo la massima sicurezza durante la pulizia, la manutenzione o lo stoccaggio. Grazie alla sua impugnatura ergonomica e antiscivolo, rimane comodo e facile da usare. Questo sollevatore per moto è dotato di due pratici adattatori per adattarsi a diverse esigenze e può essere completato con altri accessori per una versatilità ancora maggiore.

Le caratteristiche principali del sollevatore per moto

• Consegna in 48 ore
  
• Capacità : fino a 200 kg per lato
  
• Design pieghevole per un comodo stoccaggio e trasporto
• Ruote multidirezionali con freni a pedale
• Impugnatura ergonomica in gomma
• Vite di bloccaggio manuale di facile utilizzo
• Incluso : adattatore in gomma a forma di L e gancio diabolo
• Lunghezza : 67 cm
• Larghezza : 51 cm
• Altezza regolabile : da 17 a 35 cm

FAQ - Domande frequenti

1. Questo sollevatore per moto è compatibile con tutte le moto?
   Sì, può supportare fino a 200 kg.
2. Può essere utilizzato da solo?
   Sì, il suo design ergonomico consente un sollevamento rapido e senza sforzo.
3. Può essere utilizzato in un piccolo garage?
   Certamente, le sue ruote mobili consentono di spostare la motocicletta anche in spazi ristretti.
4. Il cavalletto è facile da riporre?
   Sì, si ripiega rapidamente, occupando così meno spazio.
5. Per il montaggio sono necessari attrezzi speciali?
   No, l'installazione è semplice e non richiede strumenti complessi.
6. Una volta parcheggiata la moto, è sicuro?
   Sì, grazie al sistema di bloccaggio e ai freni a rulli, la motocicletta rimane perfettamente stabile.